В декабре прошлого года пьяный мужчина ехал за рулем своего автомобиля «ВАЗ-2112» по Железногорску. Манера управления вызвала подозрение у сотрудников Госавтоинспекции, которые патрулировали город. На требования остановиться водитель машины отреагировал попыткой скрыться.

Сегодня около 15:45 в Щиграх произошло серьезное ДТП. На улице Шкрылева 38-летний водитель автомобиля «ВАЗ-2109» не справился с управлением и врезался в забор близстоящего с дорогой дома. Машина также перевернулась.

В социальных сетях 13 января появился видеоролик, на котором запечатлен двигающийся по тротуару автомобиль с человеком на капоте. В ГАИ не оставили запись без внимания и установили собственника машины, который рассказал, кто находился за рулем. 

В Курске Госавтоинспекция сообщила предварительные подробности ночного ДТП на улице Карла Маркса. По имеющимися сведениям, 21-летний водитель «Фольксваген Пассат» выезжал со стороны улицы Кавказская в сторону проспекта Победы и в районе дома №73 на улице Карла Маркса врезался в опору ЛЭП. Автомобиль перевернулся.

В Курске местный житель помог в поимке пьяного водителя. Он увидел, что машина не едет на зеленый сигнал светофора и решил узнать, что произошло. Когда курянин подошёл к транспортному средству, он увидел мужчину, который буквально спал за рулем. Услышав постороннего, мужчина резко нажал на педаль газа, в результате чего сбил женщину-пешехода и скрылся с места ДТП. Тогда гражданин последовал за ним.

3 января, примерно в 12:30, на 24 километре дороги «Курск-Поныри» в Золотухинском районе 76-летний водитель автомобиля «Фольксваген Поло» не справился с управлением, съехал в кювет, где врезался в припаркованную машину. В результате ДТП мужчина погиб. Такую предварительную информацию озвучили в ГАИ.

Утром 23 декабря в областном центре автобус, работающий на одном из городских маршрутов, на улице Карла Маркса врезался в забор возле строящегося госпиталя. Об этом сообщили в «Автокадр_46».

21 декабря, примерно в 19:20, на 49 километре дороги «Курск-Воронеж» столкнулись встречные автомобили «Ауди» и «Хендай», после чего «Ауди» еще и врезался в опору ЛЭП. В результате ДТП 29-летний водитель «Ауди» скончался на месте, а 17-летний пассажир этого автомобиля получил травмы и был госпитализирован. 

В областном центре в текущем году зафиксировано 422 ДТП, в которых 21 человек погиб и 554 получили ранения. 19% аварий произошли с участием детей и подростков. Об этом сообщили в Госавтоинспекции УМВД России по городу Курску.

19 декабря, приблизительно в 19:20, в Курске на улице Верхняя Луговая водитель автомобиля «ВАЗ-2110» допустил столкновение с «Рено Симбол», с последующим столкновением с «Дэу Нексия». В результате ДТП пострадал 33-летний водитель «ВАЗа», 23-летний водитель «Рено» и пассажир «Рено».

25 ноября, примерно в 14:05, в Курске на улице 50 лет Октября 58-летний мужчина ехал за рулем автомобиля «Рено Логан» и допустил столкновение с автобусом «Волгабас». В результате ДТП водитель «Рено» получил травмы и был госпитализирован. Такую предварительную информацию озвучили в ГАИ. 

16 ноября в Фатежском районе, примерно в 19:24, на 481 километре автодороги «М2 - Крым» столкнулись автомобили «Ауди 80» и «Газель». В результате ДТП 45-летний водитель «Ауди» скончался от полученных травм. Об этом сообщили в ГАИ. 

В связи с неблагоприятными погодными условиями Госавтоинспекция города Курска призывает водителей неукоснительного соблюдать ПДД.

12 ноября, примерно в 22:10, в Курске на улице Добролюбова автомобиль «Хендай Гетс», которым управлял 41-летний водитель, врезался в опору ЛЭП. В результате ДТП пострадали два ребенка – 12 и 14 лет. Они госпитализированы. Такую предварительную информацию озвучили в ГАИ.

Вечером 12 ноября, примерно в 17:40, в Курске на улице Магистральной столкнулись сразу пять автомобилей. В результате ДТП пострадала 44-летняя женщина-водитель одной из машин.

В нашем регионе сотрудники Госавтоинспекции продолжают работу по пресечению управления транспортными средствами водителями в состоянии опьянения. В прошлые выходные состоялось очередное профилактическое мероприятие.

В нашу редакцию обратился человек, который успел отработать всего один сезон (уборка свекловых культур с августа по январь) на приобретенном КАМАЗе, после чего автомобиль изъяли сотрудники полиции. 

Расскажем по порядку. Автомобиль был приобретен в 2018 году, долго ремонтировался (замена двигателя, колес и т.д.), в ГАИ на учёт поставлен. После рабочего сезона, автомобиль снова отправился на небольшой ремонт, пока к собственнику в мае не пришли два оперуполномоченных с интересной историей: оказывается, автомобиль проходит по уголовному делу, автомобиль взяли в аренду, в тайне от владельца переоформили документы и продали без согласия собственника. Не желая иметь никаких проблем с законом и в надежде на быстрое решение такого, казалось, простого вопроса, владелец сам отвёз КАМАЗ на стоянку ГАИ. 

В полиции не выдали никакого документа о конфискации. Автомобиль простоял год в отделе, пока не началось движение по уголовному делу. На законное хранение нынешнему владельцу, с действующим ПТС, автомобиль не выдали. Зато, уже 7-ой следователь по делу (очень уверенная в себе женщина, очень нагло разговаривает, не идёт на контакт, - так её характеризует пострадавший) спокойно отдает на законное хранение КАМАЗ прежнему владельцу, без какого-либо решения суда. На вопрос "почему отдали автомобиль" она отвечает - мне сказали дать, я и дала. 

Тут на сцену выходит первый владелец КАМАЗа, у которого тот находится на законном хранении и предлагает пострадавшему очередную схему - давай ты мне еще 250 тысяч доплатишь и заберешь автомобиль? Стоит ли говорить, что произошло с итак уже видавшем виды транспортным средством за год простоя и непонятных транспортировок в ГАИ? Открутили бампер, погнули облицовку. 

Интересная схема, не правда ли? Почему на этапе покупки в ГАИ всё чисто, а потом выясняется наличие неких уголовных дел? Как отдали на хранение автомобиль человеку, который предоставил первый, уже недействительный, аннулированный ПТС, считающийся утерянным? 

На данный момент КАМАЗ пытаются продать с Авито. Потерпевший считает, что имеет дело с преступным сговором с целью ограбить несчастного работника сельского хозяйства.

Дорожная служба появилась в России в 1720-ом году, именно тогда Петром I был подписан первый указ, касающийся вопросов регулирования дорожного движения.

В целом, в XVIII веке основными нарушениями правил дорожного движения считались быстрая езда и битье кнутом прохожих. Но, транспортные средства усложнялись, прогресс набирал свой ход и в 1928-ом году в Москве впервые была введена должность «инспектор по регулированию уличного движения», а с 1931-го года в составе милиции появились отряды регулирования уличного движения.

Курская Госавтоинспекция была образована 1 августа 1936-го года, её первым руководителем стал лейтенант Алексей Алексеевич Соболев. Стоит сказать, что до конца 50-х годов прошлого века в СССР отсутствовали единые правила дорожного движения, в каждом регионе они были своими. Разработкой правил занимались сами сотрудники аппарата ГАИ, а утверждались они решением Облисполкома на трехлетний срок. До 1970-х годов в Курске был только один светофор. Он работал на ручном управлении. Установлен он был на углу Дзержинского и Добролюбова.

материал подготовлен группой ВК "KURSK"

В Курске сотрудники Госавтоинспекции задержали водителя, подозреваемого в использовании поддельных документов, сообщили в пресс-службе УМВД России по Курской области. Автомобиль остановили Сеймском округе Курска. 

Согласно постановлению кабинета министров от 28 февраля 2019 года в России вводится обновление правил лицензирования выпуска лекарств. Постановление вступило в силу с 13 марта 2019 года.