Еще несколько дней после окончания ремонта дорожного полотна на Красной Армии, параллельная улица Пионеров на небольшом участке до пересечения с Дружининской оставалась двусторонней трассой. Накануне днем маскировочные пакеты с прежде установленных здесь дорожных знаков были сняты. Теперь любителям проехать по узкой улочке в направлении к Энгельса придется раскошелиться. Такой маршрут снова окажется вне закона.

Выслушав все стороны, глава региона принял решение все же создать рабочую группу, которая рассмотрит вопрос корректировки проекта строительства. Вот только сроки проведения работ это в очередной раз сдвинет. Если учесть, что дорогу эту куряне ждали 20 лет, а проектирование ее было завершено еще в 2015-м, времени для того, чтобы высказать претензии или решить вопрос с оформлением земельных участков под плодовыми деревьями было предостаточно. Но сделать это местные жители явно не торопились. Возможно, из-за того, что регистрация самозахвата земли привела бы к оплате налогов. В итоге получилось, что незначительная группа недовольных — примерно пятая часть местных жителей — пытается сегодня шантажировать власть, добиваясь, под горячую руку, узаконивания собственных имущественных прав на самозахват.

Жители областного центра жалуются на невозможность пройти с коляской по одной из центральных улиц. Тротуар на Верхней Луговой превратился в непроходимую полосу препятствий.

Затянувшийся ремонт теплосетей на улице Красной Армии подошел к концу. Несколько часов назад, после восстановления дорожного полотна, движение по одной из главных улиц города было восстановлено. После длительного перерыва по ней снова пошел общественный транспорт.

30 июня, согласно сразу двум прогнозам, должен был завершиться ремонт дорожного полотна на улице Красной Армии в Курске. Однако долгожданного события не случилось. Уведомлений о том, что работы завершатся чуть позже, также не было.

Автомобиль активиста курского отделения ОНФ Николая Ишкова был заблокирован спецтехникой. На отчаянные меры дорожные рабочие пошли, вероятно, чтобы остановить расследование очередного «бордюрного» инцидента.

Позволит ли полученный в нашем регионе опыт рассказать коллегам что-то новое на стартовавшем в столице заседании Государственного совета РФ по теме качественных и безопасных автомобильных дорог?

Роман Старовойт сделал это входе селекторного совещания с руководством профильного ведомства страны. 

Современные информационные технологии помогут не только прославиться, но и лишиться работы! 

Непродуманная инфраструктура порой портит жизнь обитателям целых больших домов, тогда в дело вступают неравнодушные граждане.

В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Курске подрядчики начали основную деятельность. 

Вчера 29 мая Роман Старовойт посетил один из благоустраиваемых дорожных объектов в Курске, он осмотрел ремонтируемый участок городской трассы и проверил качество работ. 

На личной странице временно исполняющего обязанности губернатора Курской области появилось видео-обращение.

Пока что анонсированные врио губернатора масштабные дорожные работы ведутся на объездной дороге и примыкающих от неё въездах в областной центр. 

Ровно в полночь специалисты из Казани приступили к разметке улицы 50 лет октября «нанотехнологичным» термопластом, сулящим особую износостойкость после нанесения на дорожное полотно.

Произойдёт это, в частности, благодаря старту работы нового сезона Суджанского асфальтобетонного завода.

Сегодня в Курске на улице Красной Армии начались активные ремонтные работы (какие уже по счету, за последнее время, не припоминается).

Этот пост, который сегодня опубликовал Роман Старовойт на своей страничке в социальной сети «ВКонтакте», в доступной форме инфографики рассказал о его первом полугодии на посту главы региона.

Государственные контракты на ремонт и строительство дорог в Курской области будут заключены по результатам электронных аукционов до 15 мая.

Речь идёт о семикилометровой дороге, соединяющей областной центр и федеральную магистраль «Крым».