2017-й для водителей станет годом "закручивания гаек" – именно так охарактеризовали российские СМИ изменения в системе штрафов за нарушения ПДД.

Основных пунктов пять.

И самый спорный – «опасное вождение».

Сейчас к нему относят игру в «шашки» на трассе, подрезания, стремление прижаться сбоку или сзади, попытки согнать с полосы, проучить резким торможением перед носом - все это под запретом.

Запрет на «опасное вождение» ввели еще летом, но было не понятно, как поймать нарушителя.

В итоге решили, что мобильные экипажи ДПС будут снимать это на камеры, установленные в патрульных машинах, а еще в ГИБДД будут рассматривать жалобы других водителей, подтвержденные съемкой личных видеорегистраторов.

Лихачей будут наказывать штрафами, а на днях глава Татарстана Рустам Минниханов предложил лишать за это прав.

С сентября 2017 года может вступить в силу штраф за летние шины зимой и за шипованные колеса летом, - сообщает один из российских автопорталов.

Этот запрет тоже «старый», но наказания за нарушение раньше не было.

Теперь же штраф будет составлять, по предварительным данным, 2 000 рублей.

Законопроект о лишение водительских прав за три нарушения тоже уже созрел, даже был принят в первом чтении еще осенью прошлого года. Депутаты, которые и были инициаторами этого правила, указывают, что нарушения должны быть «систематическими».

Учитываться будут только штрафы ГИБДД, а нарушения, зафиксированные автоматическими дорожными камерами, в балльный зачет не пойдут.

За это предлагают лишать водительских прав на срок от одного года до полутора лет тех автомобилистов, которые систематически грубо нарушают правила.

Трагедия в Нефтеюганске заставила обратить внимание и на детскую безопасность. Сейчас предлагают сделать обязательными на задних сиденьях удерживающие устройства для детей до 7 лет. А на передних, как и сейчас, удерживающие устройства в обязательном порядке нужно будет использовать от рождения и до 12 лет.

Также депутаты предлагают штрафовать водителя на 500 рублей за оставленного без взрослых ребенка в салоне авто.

Еще одной «гайкой» станут ОСАГО. Его цену привяжут к количеству нарушений.

Сейчас ОСАГО получается дороже для того, кто становился виновником аварии. А Минфин предложил ввести повышающий коэффициент еще и для злостных нарушителей правил, даже если они не устроили ДТП.

Эту инициативу еще не утвердили.

Сейчас средний полис ОСАГО в стране стоит чуть больше шести тысяч. Если закон примут, что для лихача цена вырастет до 12 или даже 18 тысяч рублей.