В соседнем регионе идет "война" за общественный транспорт

В соседнем регионе идет "война" за сохранение троллейбусов. Мэр города приказал ликвидировать троллейбусную сеть в городе и оставить белгородцам, по сути, единственный вид транспорта - автобусы. По поводу электротранспорта Константин Полежаев сообщил, что считает нужным его убрать, так как обновление троллейбусной сети будет стоить в районе 4 млрд. рублей. Мэра Белгорода поддержал и Евгений Савченко, который сказал, что электротранспорт становится неактуальным.
«Оборудование изношено. Я считаю, что электротранспорт в городе надо убирать. Будем рассматривать альтернативный транспорт. Вложения же здесь не окупятся и лягут на себестоимость проезда».

После того, как в Белгороде сообщили, что троллейбусы будут убирать с городских дорог, к меру стали обращаться с просьбой не совершать подобных ошибок. Так, один из блогеров - Илья Варламов - обратился к Константину Полежаеву с просьбой сохранить троллейбусы и предложил вариант, как сохранить этот вид транспорта.
" Современные города восстанавливают и совершенствуют трамвайные и троллейбусные сети, чтобы уменьшить вред экологии и сделать общественный транспорт привлекательнее для пассажиров".

фото - "Белгород-это интересно" ВКонтакте

По мнению блогера, деньги, необходимые на обновление троллейбусной сети, у города все-таки имеются. Они выделены на постройку "Арены Белогорья". Эти деньги было бы логичней отправить на сохранение транспорта. 
"И знаете, я нашел 4 млрд! Совершенно случайно! Оказывается, в городе собираются разморозить стройку дворца спорта «Арена Белогорье», стоимость которой — 4 млрд рублей".
По сообщению белгородского "Фонаря" урбаниста-блогера поддержал и его коллега Максим Кац. Он выступает против электробусов в Москве и теперь просит не "забирать" у Белгорода троллейбусы:

фото - твиттер max_katz

Жителям города вариант с отменой троллейбусов не нравится. В Белгороде, по словам жителей и гостей города, в том числе и одного из наших корреспондентов, часто бывающего в соседнем регионе, ждать транспорт на остановках иногда приходится более получаса, а потом ехать в набитом людьми автобусе или троллейбусе. Такая проблема остро стоит, например, на маршруте 7 и 8 автобусов. Белгородцы беспокоятся, что если ликвидируют троллейбусное движение в городе, проблема с транспортом станет более острой.

На голосовании в телеграмм-канале "Белгород-1" люди, кстати говоря, поддерживают просьбу оставить троллейбусную сеть в городе - 696 человек проголосовало "ЗА" троллейбусы, чуть больше сотни поддерживают решение вложиться в постройку арены.