Завтра с 9 утра будет перекрыто движение автомобильного транспорта в районе здания № 2-Д к2 по улице Литовская. Ограничения связаны с проведением работ на сети канализации и будут действовать до 17:00 этого же дня. Об этом сообщили в управлении по делам ГО и ЧС города.

В областном центре провели краеведческую маршрутную игру под названием «Этот день наша память надежно хранит». Данное мероприятие приурочено к 81-й годовщине освобождения города Курска от немецко-фашистских захватчиков.

С начала месяца по улицам областного центра начали курсировать новые электробусы, которые теперь ездят по маршруту 7Э «Московская площадь - Онкоцентр».

В Курске с 1 июля заработала новая маршрутная сеть. Заменили почти все ПАЗики, создали новые маршруты и подкорректировали старые. Конечно, нельзя не отметить, что свои плюсы здесь есть. Однако, жалоб от курян поступает гораздо больше, чем восторженных комментариев.

В областном центре с 1 сентября новую маршрутную сеть ждут некоторые изменения. Об этом рассказали в Правительстве региона.

Вчера замминистра транспорта Александр Васильченко подводил итоги четвертого дня работы новой маршрутной сети. Среди недостатков он отметил несоблюдение графика, а также ответил на многочисленные обращения по поводу неработающих кондиционеров:

Вчера заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко подвёл итоги трёх дней работы новой маршрутной сети.

Уже завтра, 1 июля, в Курске начинает свою работу новая маршрутная сеть в тестовом режиме. В городе будут магистральные, городские и подвозящие маршруты, а пересадка между ними в течение 60 минут будет бесплатной. Сообщается, что данное нововведение поможет разгрузить центральные улицы города.

Для того, чтобы разгрузить центральные улицы города, в Курске была создана новая маршрутная сеть. Она состоит из трёх типов маршрутов: магистральные, городские и подвозящие, об этом рассказал первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.

1 июля пока ещё в тестовом режиме запускается новая маршрутная сеть. В Правительстве региона сообщают, что на 21 автобусном маршруте (№ 6Г, 14Г, 26П, 33Г, 36Г, 43Г, 44Г, 45П, 47П, 55Г, 61Г, 66П, 67П, 72П, 73М, 83П, 84Г, 88Г, 89Г, 92П, 99М) в следующем месяце будут работать 113 новых автобусов, среди которых 24 - большого класса вместимости.

В Курской области 25 и 26 мая будет изменено движение четырех автобусных маршрутов. Об этом проинформировали в пресс-службе регионального Минтранса. 

Курский облсуд подтвердил законность решения о возложении на перевозчика обязанности изменить конструкцию маршрутного автобуса, чтобы им могли беспрепятственно пользоваться люди с ограниченными возможностями здоровья.

Индивидуальный предприниматель по итогам конкурса приобрёл право осуществлять на автобусе ИВЕКО пассажирские перевозки по маршруту «АС Поныри — Курск (ул. Октябрьская)». В ходе проверки прокуратура Золотухинского района выявила нарушения: автобус не был оборудован зоной для инвалидов в креслах-колясках и пространством для подъезда к ней, не было надписей и иной текстовой и графической информации крупным шрифтом и рельефно-точечным (шрифтом Брайля).

отсутствие у перевозчика возможности внести изменения в тех. характеристики маршрутного автобуса не может быть причиной, чтобы не проводить предусмотренные законодательством мероприятия (пандус для подъема в салон кресла-коляски есть, а значит, и в салоне должно быть место или зона для размещения коляски).

Сейчас мы заговорим о проблемах, услышав которые многие подумают: "у нас нельзя после 21:00 уехать куда-либо, а вы о каких-то технологических излишествах для оплаты проезда!". Но мы правда о них, об "излишествах", которые во многих городах России уже считаются нормой. 

Многие жалуются на то, что терминалы у водителей постоянно "глючат". Связано это может быть со многими факторами, не исключая в том числе и человеческий. Но это не единственная проблема. В других городах для удобства пассажиров уже сделали qr-коды для оплаты на всех окнах и терминалы для оплаты в автобусах на всех поручнях.

Так же в троллейбусах заглохла идея автономных терминалов у дверей. Не готов город к "высоким" технологиям, не готов...

Ждать час в надеждах втиснуться в подъезжающую маршрутку, где уже слоями утрамбованы пассажиры - это привычная картина для жителей отдалённых районов нашего города. Очень тяжело приходится жителям улицы 1-й Степной.

Естественно, по утрам маршрутное такси заполняется полностью не успев даже выехать за пределы Магистрального района. Вечером ситуация накаляется: люди ждут по часу, чтобы подышать выхлопными газами удаляющихся маршруток - залезть в них не представляется возможным, настолько плотно они забиты. 

Единственный способ добраться до 1-й Степной и близлежащих улиц - воспользоваться услугами маршрутки №204 или пазика №61. Количество маршруток сократилось в два раза - теперь на маршруте по вечерам в будний день ездят всего 3 маршрутки, которые курсируют от КПК до ул. Мостовой. С расписанием, кстати, тоже большие проблемы. По графику никто не ездит. 

Ну и такси стоит упомянуть. Не хватит никакой, даже самой смелой средней заработной платы, чтобы обеспечить себе ежедневный въезд/выезд с района 1-й Степной - такси стоит космических денег.

Речь идёт об увеличении льготных маршрутов  общественного транспорта. Количество льготных маршрутов общественного транспорта увеличится до 40.

На регулируемый тариф перейдут автобусы, курсирующие в областном центре по следующим маршрутам:
№74 «Черняховского – Чайковского»
№226 «Нижняя Казацкая – Карла Маркса – Перекальского»
№283 «Пирогова – Перекальского»

Порядка  шести маршрутов общественного транспорта продлили. Также для удобства жителей (ну или по причине невероятного количества жалоб на то, что после 9 из центра невозможно уехать) увеличено количество автобусов и время работы общественного транспорта.
№3 «Малых – СЧПУ – Березовая роща»
№4 «Центральный рынок – «Метро»
№14 «Красная площадь — Детский санаторий (Парк Солянка)»
№64 «Школьная — Плевицкой – Сумская – Магистральный проезд – Онкоцентр»
№92 «1-я Строительная – Дзержинского»
№50 «Малышева — Дериглазова».

Количество маршруток после 20:00 оставляет желать лучшего. Посмотрите, как много людей на этой фотографии. 

Что происходит после 22:00 - даже говорить не будем, сами знаете.

Маршрутки, вы будете ходить?

Сегодня в Курске обсуждают введение новой маршрутной сети общественного транспорта. Один из курян поинтересовался, планируется ли перенос троллейбусного движения с улицы Красной Армии на улицу Дзержинского и частичное изменение автобусных маршрутов. На вопрос ответил руководитель КРОО «Инспекция общественного контроля» Олег Погожих:
 

Уже с 1 июля 2022 года в Курске планируют ликвидировать 25 маршрутов. Соответствующее постановление опубликовали на сайте региональной администрации.
 

Уже не первый год тема транспорта одна из самых важных и проблемных для курян. Но, как уверяют чиновники, вскоре все изменится в лучшую сторону.

Водитель маршрутки, который не использовал средства индивидуальной защиты органов дыхания, будет объясняться в суде.