24 мая в Курске представили обновленный фасад аэропорта имени М.И. Гуревича, советского инженера-авиаконструктора. Чем знаменит человек, портрет и автограф которого украшают наш аэровокзал?

Родился Михаил Иосифович в с. Рубанщина, Курской губернии в еврейской семье винокура-механика винодельческих фабрик. Учился в Харьковском государственном университете, но был отчислен за активное участие в акциях протеста против политики самодержавия. В 1912 году уехал во Францию и поступил на факультет математики в университет Монпелье. Когда летом 1914 года вернулся погостить домой, уже не смог вернуться в университет - началась Первая Мировая Война. 

В 1917 году вернулся в Харьковский государственный университет, где и заинтересовался авиацией. По окончанию учебного заведения уехал в Москву, где работал в конструкторских бюро. В октябре 1939 года переведен в только что созданное новое конструкторское бюро, которое возглавил А.И. Микоян, стал его заместителем. В 1940 году Микоян и Гуревич создали истребитель МиГ-1 , а затем его улучшенный вариант МиГ-3, принимавший активное участие в Великой Отечественной Войне. 

После войны, совместно с Микояном, спроектировал первые в Советском Союзе реактивные истребители. Один из них, МиГ-15, долгое время считался лучшим в мире реактивном истребителем. В 1954 году запущен в серийное производство МиГ-19, способный уверенно преодолевать звуковой барьер. В 1957 году Гуревич стал главным конструктором.

Последние годы жил в городе Ленинграде. Михаил Иосифович Гуревич скончался 25 ноября 1976 года в Ленинграде и был похоронен на Серафимовском кладбище.

Награды:
-Герой Социалистического Труда (12.07.1957 г.);
-4 ордена Ленина;
-2 ордена Трудового Красного Знамени;
-орден Красной Звезды;
-Лауреат Ленинской премии (1963 г.);
-Лауреат Сталинских (1941 г., 1947 г., 1948 г., 1949 г., 1952 г., 1953 г.) премий.

Роман Старовойт рассказал, решение каких проблем в области для него в главных приоритетах.

Как активизировать дорожное строительство ? Без федерального софинансирования - никак. Поэтому руководство Курской области просит передать часть дорог регионального значения на федеральный уровень. До 2022 года 250 км планируют передать в ведение государства и привести в должное состояние.

Сегодня возле курского аэропорта состоялась закладка камня нового аэровокзала, которое будет построено в 2021 году.

17:49
В Курске на нескольких участках перекроют движение транспорта

15:36
Трое жителей Курска потеряли 1 миллион 600 тысяч рублей в попытке заработать

15:12
Больше 25 тысяч студентов Черноземья получили возможность развивать свои компетенции вместе со Сбером

14:25
Технические условия: зачем они нужны

14:20
В Курской области женщину оштрафовали за проникновение в чужой дом

13:01
Площадка по реализации мебели для бизнеса

12:45
В Курске с городской администрации в пользу 11-летней девочки взыскали 20 тысяч рублей

?


ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ

Реклама