В новом графике количество международных поездов через Курскую область сохранится

На состоявшемся 17-18 мая в столице Кыргызстана Бишкеке 68-м заседании Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ, Балтии и Грузии был утверждён Свод пассажирских поездов международного железнодорожного сообщения на 2018/19 годы.

Это первый этап подготовки нового годового графика движения поездов, который вступит в силу с 0 часов 9 декабря 2018 года. Всего в Свод включено 100 пар поездов формирования железнодорожных администраций какой-то одной страны, 7 пар поездов совместного формирования, 6 пар поездов, обслуживаемых моторвагонным подвижным составом (электрички и дизель-поезда), 2 пары грузопассажирских поездов и 26 пар поездов приграничного пригородного (регионального) сообщения.

Следует заметить, что под международным сообщением, которое между странами бывшего СССР принято называть межгосударственным, железнодорожники понимают в первую очередь сообщение не через географические государственные границы, а через границы территорий на сети, обслуживаемых железнодорожными администрациями разных стран. Так, в Свод попали и внутриказахстанские поезда Алматы — Петропавловск, Кызылорда — Петропавловск, Астана — Петропавловск, поскольку участок Транссиба, проходящий из Курганской области в Омскую через территорию Казахстана и расположенную на нём станцию Петропавловск, входит в состав российской Южно-Уральской железной дороги, тогда как проходящие по российской территории казахстанские поезда Алматы — Уральск и Астана — Уральск в Своде отсутствуют (расположенная на российской территории между двумя точками на границе двух стран и проходящая через станцию Илецк в Оренбургской области относится к Казахстанской железной дороге). Также не включены в Свод поезда международного сообщения государств бывшего Союза с третьими странами, если маршрут пролегает по территории только одной из стран СНГ, Балтии или Грузии (например, Минск - Варшава, Москва — Пекин, Москва — Улан-Батор и другие).

Из проходящих по территории Курской области поездов международного сообщения в новом графике сохранятся все три. Это скорые поезда № 20/19 Харьков — Москва с периодичностью «круглогодично ежедневно» составами «Укрзалiзницi» (“Украинская железная дорога») максимальной длиной 15 вагонов, в том числе 4 длиннобазных вагона (купейные вагоны на 40 спальных мест вместо привычных 36), № 74/73 Кривой Рог — Москва с фирменной группой вагонов в сообщении Днепр — Москва с периодичностью «круглогодично ежедневно» формирования «Укрзалiзницi» максимальной длиной состава 21 вагон, в том числе 4 длиннобазных вагона и пассажирский поезд № 360/359 Калининград — Адлер с периодичностью «круглогодично через день» составами РЖД, в том числе РЖД — 16 вагонов, «Беларуская чыгунка» («БЧ») - 1 вагон, 4 длиннобазных вагона, на участке Смоленск — Адлер — 19 вагонов.

В Свод включён новый пассажирский поезд № 349/350 Ташкент — Москва, который будет проходить через соседние с Курской Воронежскую и Липецкую области (ближайшая для жителей нашего региона станция, на которой можно сесть в него или выйти из него — Грязи в Липецкой области). Обслуживаться он будет составом Узбекской железной дороги максимальной длиной 16 вагонов и курсировать с периодичностью 1 раз в неделю с декабря по март и в октябре — ноябре. Планируется включить его в общий график с поездами 55/56 Баку-Москва (от Аксарайской до Москвы) и 369/370 Баку-Киев (от Аксарайской до Поворино).

Сохранятся в новом графике и другие поезда международного сообщения, проходящие через регионы России, соседние с Курской областью: № 55/56 Баку — Москва, № 369/370 Баку — Киев, № 68/67 Барановичи — Саратов, № 150/149 Минск — Минеральные Воды, № 302/301 Минск, Гомель — Адлер, № 390/389 Минск — Анапа, № 47/48 Кишинэу — Москва, № 341/342 Кишинэу — Москва, № 65/66 Москва — Кишинэу, № 319/320 Куляб — Москва, № 329/330 Душанбе — Москва, № 359/360 Худжанд — Москва, № 6/5 Киев — Москва, № 24/23 Одесса — Москва, № 55/56 Хмельницкий — Москва, № 62/61 Николаев — Москва, № 74/73 Львов — Москва, а также проходящие через украинский город Сумы поезда № 100/99 Минск — Запорожье, Новоалексеевка и № 144/143 Харьков — Санкт-Петербург, который на станции Нежин в Черниговской области соединяется/разъединяется с поездом № 54/53 Киев — Санкт-Петербург.

После утверждения Свода графисты железных дорог займутся составлением расписаний каждого из включённых в него поездов. А Затем железнодорожные администрации каждой страны приступят к разработки расписаний поездов внутригосударственного сообщения на новый график движения.

Олег Столбецов